齿轮减速电机材料选择

(2)考虑到各种减速电机磁导率的方向性和均匀性，冷轧和热轧硅钢片有两种类型:取向(各向异性)和非取向(各向同性)。无取向硅钢片通常用于微型电机和中小型电机冲压铁芯 从而满足电机铁芯对磁场分布各向同性的要求 对于变压器和大型塑料减速电机(直径一般大于990毫米)，取向硅钢片通常用于冲压铁芯 应当注意，即使:是非取向硅钢片材料，该材料的磁性(磁导率和饱和磁密度)对于不同的轧制方向取向也具有一定的差异，并且其中一些沿着轧制方向具有良好的磁性，而在非轧制方向具有较差的磁性。在这种实际情况下，对于对磁场各向同性分布有较高要求的齿轮减速电机铁芯，应采取进一步措施。例如，冲压片上应设置标记槽，冲压后应采用交错层压等。 硅钢:硅含量约为3%~5%的硅铁合金和其他主要铁

3)在用户能够承受的经济能力下，设计时应尽可能提高齿轮的精度等级。 高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪音小得多。 为了降低齿轮减速器的噪声，在选择齿隙时，如果变速器是脉动旋转，则应选择较小的齿隙。 对于更平衡的负载，应选择稍大的齿隙。 (3)齿结构的选择1)在总体结构和设计规范允许的条件下适当增加齿宽 这可以降低齿轮的单位载荷并减少齿轮的变形，从而降低传动噪音。 2)设计齿轮时，应尽量避免实体结构，并设计腹板结构。 在满足强度的情况下，车轮重量应尽可能减小。 这样，可以降低齿轮的固有频率，从而降低啮合噪声。

(2)考虑到各种减速电机磁导率的方向性和均匀性，冷轧和热轧硅钢片有两种类型:取向(各向异性)和非取向(各向同性)。无取向硅钢片通常用于微型电机和中小型电机冲压铁芯。从而满足电机铁芯对磁场分布各向同性的要求。对于变压器和大型塑料减速电机(直径一般大于990毫米)，取向硅钢片通常用于冲压铁芯。应当注意，即使:是非取向硅钢片材料，该材料的磁性(磁导率和饱和磁密度)对于不同的轧制方向取向也有一定的差异。然而，其中一些沿轧制方向具有良好的磁性，而在非轧制方向具有较差的磁性。鉴于这种实际情况，对磁场各向同性分布要求较高的齿轮减速电机铁芯应采取进一步措施。例如，冲压片上应设置标记槽，冲压后应采用交错层压等。硅钢:硅含量约为3%~5%的硅铁合金和其他主要铁。它是电力、电子和军事工业不可缺少的重要软磁合金，也是一种产量大的金属功能材料。主要用作各种电机、发电机和变压器的铁芯。其生产工艺复杂，制造工艺严格。外国生产技术以专利的形式受到保护，专利被视为企业的生命。