航空航天复合材料
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航天复合材料基本介绍:
航天复合材料是一种双组份加成型有机硅材料,可室温固化也可加温固化。具有良好的高弹性、优异的强度、电绝缘性、耐磨耗性能和耐热性等优点,优异的耐高低温、耐辐射、耐老化、电绝缘和 、生理惰性,广泛应用于航天飞行器。船舶、游艇、风力叶片、井盖、垃圾桶、汽车配件、灯塔、汽车部件、动车部件等。
航天复合材料“21塑料橡胶成型工业展览会(CIM21)”将于9月中旬在滨海新区开幕。届时,来自3余家塑料橡胶成型领军企业面向汽车、电子、电器、家电、等塑料橡胶应用领域集中展示前沿技术和产品。“21塑料橡胶成型工业展览会”将主要展出注塑机及其配套辅助机械、橡胶机械、包装设备、模具及零部件、仪器仪表、塑料橡胶原辅材料等。展会期间,还将组织汽车、等多个专业领域会议和专题活动,包括“21注塑产业新领域新技术高峰论坛”、“塑胶材料及工艺在汽车零部件中的应用研讨会”、“21塑胶材料在领域的应用研讨会”等,将为专业人士提供市场行情动态,以及最前沿的技术应用。
技术参数:
特性 | 单位 | 参数 | ||
混合前粘度(25℃,65%RH) | ||||
E640(A) | CP | 15700 | ||
E640(B) | CP | 3200 | ||
混合后物性(25℃,65%RH) | ||||
混合比例 | (重量比) | A:B = 1:1 | ||
颜 色 | / | 半透明 | ||
混合后粘度 | CP | 6700 | ||
操作时间 (25℃) | min | 20-40 | ||
固化时间 (25℃) | h | 3~4 | ||
硬 度 ( Shore A ) | / | 40±2 | ||
拉伸强度 | MPa | 8 | ||
撕裂强度 | KN/M | 18±2 | ||
断裂伸长率 | ≥% | 310 |
航天复合材料使用说明
将A、B组份按1:1混合均匀,经真空脱泡后即可浇灌,操作时间视温度而定(0.5-3)H, 化时间(室温)8-12H,加温80-120°C可在数十分钟内 化。 室温快干型操作时间小于20分钟, 化时间为1小时。
操作时需注意事项:
1. 操作时要和使用过缩合型的容器分开,要用未使用过室温工具操作此。
2. 粘度、操作时间、固化后硬度可随客户需求调整。
本品为铂催化剂,水、杂质、有机锡催化剂、酸、碱等其它含 、磷、氮的有机物可影响胶的固化,使用时不能混入或接触这些物质。
航天复合材料采购须知:
A组份:20KG /25KG
B组份:20KG/25KG
按非危险品运输,贮存期1年,密闭、防酸碱及杂质
航天复合材料RFID(RadioFrequencyIDentification)电子标签由于具备远距离读取、高储存量、体积小型化、可重复使用等特性而备受瞩目,甚至有专家认为电子标签在不久的将来有望取代传统条形码用于商品包装。无论是国内还是国外,对于RFID技术的研究可谓如火如荼。RFID电子标签具有远距离读取、高储存量、体积小型化、可重复使用等特性,有望部分取代传统条形码用于商品包装。新技术及应用频出最近在RFID技术研发方面日本企业颇有建树。